كيف يتم تصميم وصيانة نظام الوقود في WindProof Lighter؟

نظام الوقود من ولاعة مقاومة للرياح تم تصميمه بشكل رائع لضمان قدرته على العمل بثبات في بيئات مختلفة.
يتكون نظام الوقود بشكل أساسي من صندوق الغاز، ومخفض ضغط المرشح، ورأس الرذاذ، وغرفة الاحتراق. يتم استخدام صندوق الغاز لتخزين الغاز، وعادةً ما تكون الغازات المتطايرة وعالية الكفاءة مثل البيوتان. توجد شبكة معدنية وصفيحة معدنية بها فتحة صغيرة بقطر 0.03-0.05 مم في المنتصف داخل مخفض ضغط المرشح. ويتم رش الغاز من هنا بعد تصفيته وتنقيته، وهو ما يلعب دور تصفية الشوائب وتثبيت ضغط الغاز. يعتبر رأس الرذاذ مكونًا رئيسيًا. وهي مقسمة إلى غرفة احتراق وغرفة خلط بواسطة شبكة. بعد دخول الغاز، يتم خلطه بالهواء وذريته هنا لتسهيل الاحتراق الكامل. توجد عدة صفائح معدنية في الجزء العلوي من غرفة الاحتراق، والتي سيتم حرقها باللون الأحمر أثناء عملية الاحتراق. عندما يتم نفخ اللهب بواسطة الرياح، يمكن للصفائح المعدنية الحمراء الساخنة توفير درجة حرارة عالية لإشعال اللهب مرة أخرى.
فيما يتعلق بالصيانة، عليك أولاً التحقق مما إذا كان صندوق الغاز يتسرب بانتظام. يمكن الحكم عليه من خلال وضع الماء والصابون على واجهة صندوق الغاز وأجزاء أخرى لمراقبة ما إذا كانت الفقاعات قد تم إنشاؤها أم لا. إذا تم العثور على تسرب، يجب استبدال صندوق الهواء أو أجزاء الختم ذات الصلة في الوقت المناسب. بالنسبة لمخفض المرشح، يجب تنظيف الشوائب الموجودة على الشبكة المعدنية والصفائح المعدنية بانتظام. يمكن تفكيكها ومسحها بقطعة قماش ناعمة نظيفة لضمان عدم عائق الثقوب الصغيرة. يحتاج رأس الرذاذ أيضًا إلى الإصلاح بانتظام لمنع الانسداد. إذا لم يكن تأثير الرذاذ جيدًا، فقد يكون السبب هو أن شبكة رأس الرذاذ مسدودة وتحتاج إلى التنظيف. بالإضافة إلى ذلك، انتبه إلى حالة المشعل. إذا كان زنبرك المطرقة ونابض إعادة الضبط غير مرنين أو مكسورين، فستكون المطرقة ضعيفة أو غير قادرة على إعادة الضبط. في هذا الوقت، يجب استبدال الزنبرك أو مجموعة الإشعال الجديدة؛ إذا لم تتحرك المطرقة بشكل جيد، يمكنك كشط بعض مسحوق قلم الرصاص في فجوة مجموعة الإشعال بسكين ثم تدويرها عدة مرات لتعزيز التشحيم.