ما هي أنواع الوقود التي تستخدمها ولاعات الريح؟

ولاعات مقاومة للرياح أصبحت أدوات أساسية لعشاق الهواء الطلق ، والبقاء على قيد الحياة ، وحتى المستخدمين العاديين الذين يقدرون الموثوقية في الظروف الصعبة. على عكس الولاعات التقليدية ، فإن قدرتها على تحمل الرياح والأمطار ودرجات الحرارة المتطرفة تتوقف على الهندسة المتقدمة - وبشكل حاسم ، نوع الوقود الذي يستخدمونه. دعونا نستكشف الوقود الذي يعمل على تشغيل هذه الأجهزة الوعرة ولماذا تهم.
1. البوتان: معيار الصناعة
يعتبر البوتان أكثر الوقود شيوعًا لولاعات المقاومة للرياح ، ويحظى بتقدير الاحتراق النظيف وكثافة الطاقة العالية. يتم تخزينه في شكل سائل مضغوط ، يتبخر البوتان على الفور عند إطلاقه ، مما يخلق لهبًا ثابتًا يقاوم تدخل الرياح. يحترق هذا الغاز في درجة حرارة عالية (حوالي 1970 درجة فهرنهايت/1،077 درجة مئوية) ، مما يجعله مثاليًا لإشعال نيران المخيمات أو المواقد أو السيجار حتى في البيئات المذهلة.
غالبًا ما تستخدم الولاعات الحديثة المقاومة للرياح البوتان المكررة (التي يتم تنقيتها إلى 99.9 ٪ أو أعلى) ، مما يقلل من الشوائب التي يمكن أن تسد فوهة أخف وزنا. تؤكد العلامات التجارية مثل Zippo’s Blu و Colibri موثوقية البوتان ، وخاصة في النماذج ذات ارتفاعات اللهب القابلة للتعديل للمهام الدقيقة.
2. يخلط البروبان-البوتان: أبطال الطقس البارد
للمستخدمين في المناخات تحت الصفر ، يمكن أن يكافح البوتان النقي من أجل التبخير بسبب انخفاض نقطة الغليان (-0.5 درجة مئوية). هذا هو المكان الذي تمزج فيه البروبان-بوتان. يظل البروبان ، مع نقطة غليان تبلغ -42 درجة مئوية ، غازيًا حتى في ظروف التجمد ، مما يضمن اشتعالًا ثابتًا. يوفر المزيج (عادة 70 ٪ من البوتان إلى 30 ٪ من البروبان) توازنًا بين المقاومة الباردة واستقرار اللهب.
تعتمد ولاعات اللهب الطائرات ، التي تحظى بشعبية بين المتسلقين ، على هذا المزيج. إن اللهب المكثف والمركّز-الذي يتوافق مع مزيج البروبان-يمكن أن يخترق من خلال سرعات الرياح التي تتجاوز 100 ميلاً في الساعة ، وهي ميزة مهمة للحملات العالية على الارتفاع.
3. الكيروسين: الاختيار الكلاسيكي
على الرغم من أنه أقل شيوعًا في التصميمات الحديثة للرياح ، فإن الكيروسين (أو "السائل الأخف") يغذي النماذج الأيقونية مثل Zippo. تستخدم هذه الولاعات نظامًا فتيلًا وعلمًا ، حيث يشتعل القطن المغطى بالكيروسين لإنتاج اللهب محميًا بواسطة غلاف واقٍ. على الرغم من أنه ليس مقاومًا للرياح مثل ولاعات البيوتان الطائر ، إلا أن جاذبية الحنين والتصميم القابل لإعادة التعبئة يحافظون على موالين.
ومع ذلك ، يحترق الكيروسين في درجة حرارة أقل (~ 990 درجة فهرنهايت/532 درجة مئوية) وينبعث أكثر من السخام ، مما يجعله أقل مثالية للمهام الحساسة مثل الإضاءة السيجار. يقتصر استخدامه إلى حد كبير على الطرز ذات الطراز القديم بدلاً من العتاد في الهواء الطلق عالي الأداء.
4. الابتكارات: بدائل صديقة للبيئة
نظرًا لأن الاستدامة تكتسب الجر ، فإن Bio-Butane-المشتركة من مصادر متجددة مثل الذرة أو قصب السكر-تظهر. بينما لا تزال متخصصة ، تقدم علامات تجارية مثل Tesla (غير ذات صلة بشركة السيارات) ولاعات محايدة للكربون باستخدام هذا الوقود. حدود أخرى هي خلايا وقود الهيدروجين ، والتي تنتج فقط بخار الماء كمنتج ثانوي. على الرغم من أنها تجريبية ، فإن هذه يمكن أن تعيد تعريف التكنولوجيا الخفيفة المضادة للرياح في المستقبل.
لماذا اختيار الوقود مهم
يؤثر نوع الوقود بشكل مباشر على أداء أخف وزنا:
مقاومة الرياح: يمزج البيوتان والبروبان النيران تحت تدفق الهواء من شأنه أن يطفئ أخف وزنا تقليدي.
نطاق درجة الحرارة: مزيج البروبان يضمن الوظيفة في البرد الشديد .